Broinspektør til Banedanmarks største broer

Vil du sikre, at nogle af Danmarks største broer er vedligeholdt? Og kan du færdes både oppe på de store broer og nede i bropillerne?

Så er du måske Banedanmarks nye broinspektør, som skal varetage eftersyn og vedligeholdelsesarbejde på de største kombinerede vej- og jernbanebroer i Danmark.

Du bliver en del af sektionen Broer & Perroner i området Teknisk drift og vedligehold. Afdelingen har blandt andet ansvaret for at sikre, at der gennemføres vedligeholdelsesarbejder på broerne, så trafikken kan opretholdes både sikkert og pålideligt.

Dit primære arbejdssted vil være på kontoret ved Lillebæltsbroen anno 1935 i Middelfart. Du skal dog også kunne varetage tilsyn på andre broer i Danmark, og du skal derfor forvente at være ude 1-2 dage om ugen for at føre tilsyn med andre broer.

Det daglige ansvar for Banedanmarks store broer

Du samarbejder tæt med broingeniøren, som har ansvaret for den pågældende bro, men også sammen med de andre broinspektører, der arbejder på broerne. Sammen sørger Banedanmark for at tilrettelægge opgaver og sikre den daglige koordinering på broerne.

Du har det praktiske ansvar, og det er således din opgave at koordinere alt arbejde med entreprenører, foretage inspektioner og føre tilsyn med vedligeholdelsesarbejder sammen med dine broinspektørkollegaer. Det er desuden dig og dine kollegaer, som sikrer samarbejdet med rådgivere samt andre eksterne interessenter, blandt andet myndigheder.

En vigtig opgave bliver at koordinere alle aktiviteter på broerne – både igangværende og fremtidige. Udfordringen er at koordinere arbejder, som berører flere områder på broerne, så det påvirker vej- og togtrafikken samt de sejlende mindst muligt. Primært bliver der udført en del stål-, beton- og elarbejder. Dette indebærer en del samarbejde med kollegaer inden for broer samt andre fagområder i Banedanmark.

De broer, som du primært skal føre tilsyn med, er: Oddesundbroen, Jernbanebroen over Limfjorden, Lillebæltsbroen anno 1935, Storstrømsbroen og Kong Frederik IX's Bro. Der vil dog også være ad hoc-opgaver, for eksempel rutineeftersyn på de mindre broer eller andre broprojekter, hvor broingeniørerne har brug for dine kompetencer.

Dygtig praktiker der trives med selvstændigt arbejde

Der er mange indgangsvinkler til stillingen. Måske er du uddannet smed eller har en lignende baggrund og kommer muligvis fra en stilling som formand/konduktør for en beton-, stål-, el- eller baneentreprenør, eller måske har du en uddannelse inden for overfladebehandling. Alternativt har du en relevant kontoruddannelse kombineret med erfaring som byggeleder eller projektleder.

Du har kørekort og er ikke bange for at benytte de IT-arbejdsværktøjer, du får stillet til rådighed. Således har du erfaring på brugerniveau med Word, Excel, Outlook og Internet Explorer.

Du trives med at arbejde selvstændigt og sammen med dine nærmeste kollegaer, der også har arbejdssted på Lillebæltsbroen anno 1935. Det er nødvendigt, at du hverken har højdeskræk eller er nervøs for at opholde dig i små rum. Du skal kunne arbejde både på toppen af broen og i bunden af bropillerne.

Du skal være i fysisk rimelig form, da jobbet bestemt ikke er stillesiddende og kræver en vis mobilitet, så man både kan komme op/ned og ud/ind på broen i forbindelse med eftersyns- og vedligeholdelsesarbejde.

Du er som person empatisk og serviceminded, og du trives med at være opsøgende og holder dig orienteret om vedligeholdelses- eller anlægsopgaver i andre dele af Banedanmark og Vejdirektoratet, der kan påvirke driften af broerne. Det kræver rigtig gode koordineringsevner for at holde overblikket og sikre den bedst mulige planlægning.

Det er en forudsætning for varetagelse af stillingen, at du har kørekort til personbil. Det er et krav, at du kan sikkerhedsgodkendes og opretholde godkendelsen under din ansættelse til niveau ”Hemmeligt” ved en personundersøgelse foretaget af Politiets Efterretningstjeneste (PET). Du kan læse mere om sikkerhedsgodkendelsen på PET’s hjemmeside.

Løn og ansættelse

Håndværkere ansættes efter den til enhver tid gældende Fællesoverenskomst mellem Finansministeriet og Offentligt Ansattes Organisationer – Det statslige område samt Organisationsaftalen for Håndværkere i staten.

Stillingen er som udgangspunkt indplaceret i løngruppe 1 (provins) i henhold til gældende overenskomst, som du finder her, og Medarbejder- og Kompetencestyrelsens lønoversigt, som du finder her.

Til den samlede løn vil der være tilknyttet en arbejdsgiverfinansieret pensionsordning på 16,60 %.

Alternativt ansættes du efter den til enhver tid gældende Fællesoverenskomst mellem Finansministeriet og Offentligt Ansattes Organisationer – Det Statslige Område (OAO-S-fællesoverenskomsten) samt organisationsaftalen for kontorfunktionærer, laboranter og it-medarbejdere.

Stillingen er som udgangspunkt indplaceret i løngruppe 3, sats 1 (provins) i henhold til gældende overenskomst, som du finder her, og Medarbejder- og Kompetencestyrelsens lønoversigt, som du finder her.

Til den samlede løn vil der være tilknyttet en arbejdsgiverfinansieret pensionsordning på 16 %.

Ansøgning og kontakt

Vil du vide mere om stillingen, er du velkommen til at kontakte Sektionschef for Broer & Perroner Mette Ask Hansen på 4278 2542.

Har du spørgsmål til løn- og ansættelsesvilkår, kan du kontakte Banedanmarks personalekonsulenter på mail: banedanmarkpersonale@BANE.dk.

Send gerne din ansøgning og CV hurtigst muligt. Banedanmark forventer at afholde samtaler løbende.